向海图新,首部以邮轮文化为配景的《海洋之城

白痕 2019-10-24 阅读:
  壹翎娱乐资讯 这部剧居然真的是在邮轮上拍的!题材给人一种新颖的感觉,故事开篇就十分高能,品品张翰潜水救人的海上动作戏,拍摄时想必也是难度系数很高!  3月23日起,...

  www.yule.com.cn “这部剧竟然真的是在邮轮上拍的!题材给人一种新奇的感受,故事开篇就非常高能,品品张翰潜水救人的海上行动戏,拍摄时想必也是难度系数很高!”

  3月23日起,由陈昆晖执导,张翰、王丽坤领衔主演的《海洋之城》在江苏卫视幸福剧院正式开播,“邮轮年夜副”丁凯(张翰 饰)联袂“萌新领队”天悦(王丽坤 饰)开启披荆斩棘的海上路程。浓缩在“移动地球村”上的众生百态、离合悲欢,跟着“海洋号”的扬帆动身,一一向我们睁开。

  作为首部以邮轮文化为配景的电视剧,《海洋之城》自开播以来以题材的稀缺性和场景的奇特性,敏捷吸引了一年夜批不雅众。在职场、恋爱双线并行的情节以外,它很轻易让人遐想到《泰坦尼克号》《哈尔的移动城堡》等首要在限制空间内睁开叙事的影视作品,而中外文化的多元碰撞,特别是以天下邮轮首位华人船主(有真实人物原型)的降生为线索的发展主题,则又付与了这部作品极其坦荡的胡想格式。

  向海图新,让《海洋之城》有用弥补了行业空缺,并乐成引发了无数不雅众想要追随剧情挺进深蓝的欲望。

  导演陈昆晖表现:“恋爱、亲情、友谊是一部剧的软气力,我但愿经由过程一座‘城’里的离合悲欢,让不雅众感触感染到真善美,感触感染到我们的《海洋之城》不但是爱之船,也是梦之船!”

  一船一天下

  在“移动地球村”见证胡想发展,浓缩人世百态

  恒久以来,华人在国际邮轮上一向都不被重用,但在《海洋之城》中,男主丁凯依附着本身精彩的营业素养和奇特的品德魅力,取消各种质疑,一起向上发展。

  已播出的剧情,连续出现了丁凯在行政年夜副审核、例行宁静查抄和海上搜救等历程中遭受的“有色眼镜”,但在各种质疑、倾轧和不解之下,他一次次起劲完成使命,展现出极强的性情韧性。根据张翰的话说:“丁凯真的是一个可以打动中国的人,他所做的全部工作,我都有被感动到,这也是我乐意往解释这个脚色的缘故原由。”

  《海洋之城》在剧情上接纳了“鱼骨布局”,即由较粗的“鱼脊”和较细的“鱼刺”构成:“鱼脊”代表的贯串剧集始终的主线,报告邮轮上的中国人员在国际化职场配景下的故事;“鱼刺”代表穿插在剧会合的多条辅线,是每一个航次登船的新旅客带来的阶段性故事。

  若是说丁凯的小我私家发展很有好汉主义的色采,那末承载着6000余名旅客和事情职员的超等邮轮则像是一个行走的地球村和微缩的小社会,荟萃了凡间百态,邮轮所见证的,是各色人等的酷爱与胡想、泪水与欢笑。

  报告中国故事的载体许多,为何要选择一艘邮轮?

  陈昆晖表现,《海洋之城》源于一颗胡想的种子。“我小时间看过一部电视剧《梦之船》,这部剧以邮轮为载体出现了上世纪70年月末期人们的生涯和经济的生长转变。到了上世纪90年月末,我眼见了我们的生长,始终等候有一天也能用邮轮这个题材来揭示当下的生涯。”

  邮轮2006年正式进进中国,并在短短数年内实现高速生长。现在,中国已经是环球第二年夜邮轮市场,也是亚太区邮轮工业增加的主要引擎。当看到每一年稀有以百万计的中国旅客登上邮轮,陈昆晖感应内心的那粒种子等来了破土的机会。

  如不雅众所见,在《海洋之城》的这艘邮轮上,有为胡想拼搏的高等船员、乐不雅仁慈的萌新导游、为帆海奇迹奉献平生的三口之家,也有堕入财务逆境的公司老板、遭受婚姻危急的都会白领、共度蜜月的新婚情侣、享受生涯的暮年伉俪、完成得病孩子胡想的怙恃……剧中的人物鲜活、立体,布满了人世炊火气和实际代进感。

  挑衅“不行能”

  用诚意敲开与跨国公司互助的年夜门

  《海洋之城》开播今后,很多不雅众难以信赖本身的眼睛:“这是棚内拍摄再加后期殊效吗?看起来也太真实了,但若是是实景拍摄,这难度得有多年夜?”

  究竟上,大都人都不敢信赖。张翰坦言,在接到邀约时,他前后婉拒了两次,由于在其时的电视剧行业,《海洋之城》是个乍看起来不行能完成的使命。

  据陈昆晖先容:“我们的准备不是从故事起头的,而是要先办理这件事有无做成的大概性。由于我们想的是要做就要实景拍摄,毫不能像《梦之船》那样搭景建造,由于时期生长了,不雅众的请求也高了。可是,今世邮轮都是吨位数倍于昔时泰坦尼克号的巨轮,运营者又都是跨国公司,邮轮由于停靠本钱太高,历来都没有一部在船上实拍首要故事的影视作品,有些作品上船拍摄一周已经是极限,做一部以此为配景的电视剧,创作周期这么长,真能完成吗?”

  怀着一颗“平地起高楼”的信心,总建造人陈励起头了敲开跨国公司互助之门的艰巨之旅,一件听起来很不靠谱的事,她却做得坚持不懈。从2014年经由过程发邮件与各公司论述意图,到2015年获得天下邮轮行业里华人顶级专家的撑持,这部剧才真正进进上船采风和脚本创作。这中心若不是充足的对峙和笃定,大概早就抛却了。

  到了脚本准备阶段,由于题材的特别性和内容的普遍性,全剧由老中青生涯配景互补的编剧团队昼夜奋战,数易其稿。

  “我们做《海洋之城》,是想经由过程一滴水来映照天下。我们在创作上不做甚么长短常清楚的,第一不做纯真的职场剧,但职场部门要有行业的揭密性;第二不做恋爱偶像剧,由于只说两小我私家的恋爱,没必要调兵遣将往拍邮轮;第三不做单位剧,由于要知足不雅众的追看性,必要有叙事主线”,陈昆晖高兴地分享道:“采风给我们供给了年夜量的素材,如我们首个邮轮业华人船主的降生就是在采风中发明的主线,我们的原型在我们第一次采风时他是年夜副,我们脚本完成时他是副船主,厥后,他成了几百年下世界邮轮业第一名华人船主,当在片场接到这个捷报的时间,我们都冲动得泪如泉涌。他叫伍会平易近,他是国际职场中华人的自满。”

  《海洋之城》在江苏卫视开播之际,获得了邮轮顶级专家、某跨国邮轮公司亚洲主席刘淄楠博士的发文承认。在他看来,这是个全新的、唯一无二的题材,可以有广度和深度讲很好的故事,他说,本身特殊喜好在剧中担纲邮轮公司市场总监的陈安妮(张雅玫饰)所说的一句台词:“十年前我想要邮轮转变中国,十年后我想要中国转变天下。”

  六年磨一剑

  历经妨害,完成海上实景拍摄

  六年磨一剑的《海洋之城》不是个轻易把握的题材,由于邮轮是国际化行业,不管人物干系照旧手艺细节的拿捏,对编剧、导演、演员而言都是挑衅。

  2018年1 月4日,《海洋之城》在上海开机,全剧用亚洲第一年夜邮轮“海洋量子号”做剧中邮轮场景,前后用时124天,一连登上邮轮,完成了影视史上初次长达数月的海上实景拍摄,并转场上海、姑苏、马赛、福冈、长崎等地,拍摄场景多达400余个,脚色人物近200名。

  从准备到拍摄,全部历程也是历经妨害:上船数月,每一个航程都是收支境;转场数国,演员档期难以调和。这么多演员的调理,每一个收支境行程只有5或7天,干系到与主角的配戏,怎样摆设?船上公开场合有旅客时不克不及拍,旅客下船时才气拍摄,怎样包管完成?船只一个航程出往就没法再购置任何服化道,怎样在航程前做到无一疏漏……难题天天都在相继而至,这还不算晕船、风波等情形,但全部创作职员克难攻关,啃下了一个个硬骨头。

  张翰在邮轮上拍摄了45天,回想起那段辛劳又特殊的履历,他至今难忘:“最起头对上船,我很是惊骇,做了良久的生理扶植,45天我该怎样渡过?但当我真正下船那一天,我感受好失踪。我问过戏里许多演员,各人都是近似的感触感染。那些天,我们就是在船上事情的职员,谁人感受赛过演出。拍摄之前,我们专门相识了邮汽船员们的状况,感触感染到了他们的不容易,他们真的是用芳华和性命在保卫着全部人的宁静和欢愉。有一场戏我挺难忘的,我们的船主要退休了,他的台词是:我的航程竣事了,你们的航程才方才起头,那一刻,我满身的鸡皮疙瘩都起来了,这是一种精力的传承、性命的连续。在拍摄历程中,我们全部的创作职员就像剥开果实一样,每剥开一层,都市看到纷歧样的欣喜和打动。”

  《海洋之城》用“梦之船”承载了丁凯和天悦的发展梦,承载了浩繁游客的远行梦,也承载了一群影视匠人用立异佳构和天下对话的文化梦。如许优美而满怀信心的梦,值得被一定和祝愿,更值得被更多人瞥见。

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